SPD-Spitze blockiert Berlins U7-Ausbau: Saleh nennt Pläne "sozial ungerecht"
Niklas Meyer
SPD-Spitze blockiert Berlins U7-Ausbau: Saleh nennt Pläne "sozial ungerecht"
Berlins Verkehrspläne stoßen auf Widerstand: SPD-Fraktionschef Saleh lehnt aktuelle Strategie ab
Die Verkehrspläne Berlins geraten zunehmend in die Kritik, nachdem der SPD-Fraktionsvorsitzende Raed Saleh die aktuelle Strategie abgelehnt hat. Im Mittelpunkt des Streits steht die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie U7 in Spandau, die eine Kosten-Nutzen-Analyse als unwirtschaftlich eingestuft hat. Regierungsbürgermeister Kai Wegner (CDU) zeigt sich hingegen trotz finanzieller und struktureller Hürden weiterhin offen für das Vorhaben.
Verkehrssenatorin Ute Bonde (parteilos, für die SPD) präsentierte einen Nahverkehrsplan, der eine Verlängerung der U7 über den Bahnhof Spandau Rathaus hinaus ausschließt. Als Gründe nannte sie Haushaltszwänge sowie den Bedarf an weiteren Untersuchungen zur Systemauswahl und Streckenführung. Zudem verwies Bonde auf die technischen Herausforderungen beim U-Bahn-Bau in dem Gebiet.
Raed Saleh, Vorsitzender der SPD-Bürgerschaftsfraktion, übt scharfe Kritik an der Entscheidung. Ein Verzicht auf die U7-Verlängerung treffe vor allem benachteiligte Bevölkerungsgruppen, die auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen seien, argumentiert er. Die hohen Kosten als Ablehnungsgrund hält Saleh für nicht stichhaltig – seine Fraktion werde den aktuellen Plan nicht mittragen.
Saleh hat Regierungsbürgermeister Kai Wegner offiziell über seine Position informiert. Trotz des Widerstands lässt Wegner die Tür für künftige Gespräche über bessere Verkehrsanbindungen in Berlins äußere Bezirke – einschließlich der U7-Verlängerung – offen.
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Die Ablehnung des Verkehrsplans wirft die Zukunft der U7-Verlängerung in Frage. Zwar könnten weitere Studien die Weichen für spätere Entscheidungen stellen, doch ohne die Unterstützung der SPD bleibt die Umsetzung des Projekts ungewiss.
