Chinas Automarkt bricht ein – Elektroautos boomen, Verbrenner stürzen ab
Claudia Schmitz
Chinas Automarkt bricht ein – Elektroautos boomen, Verbrenner stürzen ab
Chinas Automarkt erlebte im Mai 2024 einen deutlichen Einbruch: Die Gesamtverkäufe gingen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 22 Prozent zurück. Während Elektroautos weiter auf dem Vormarsch sind, verzeichneten herkömmliche Benzin- und Dieselmodelle einen steilen Rückgang.
Der Marktanteil rein elektrischer Fahrzeuge in China kletterte im Mai auf 42,21 Prozent. Erstmals waren sämtliche Modelle in der Top Ten der meistverkauften Fahrzeuge entweder vollelektrisch oder Plug-in-Hybride. Gleichzeitig brachen die Verkäufe von Verbrennern im Vergleich zu Mai 2023 um 39 Prozent ein.
Deutsche und japanische Automobilhersteller kämpfen in diesem sich wandelnden Markt um ihre Position. BMW, besonders betroffen durch die schwache Nachfrage nach seinen Verbrennern, gab eine Gewinnwarnung heraus. Der neue Konzernchef Oliver Nedeljković steht nun früh vor einer Bewährungsprobe, da die nächste Generation der elektrischen Neue Klasse erst in der zweiten Jahreshälfte in chinesischen Autohäusern eintreffen wird.
Analysten erwarten, dass der chinesische Markt im gesamten Jahr 2024 schwächelnd bleibt. Der Rückgang hat bereits mehreren internationalen Marken Marktanteile gekostet. Das rasante Wachstum der Elektrofahrzeuge steht im scharfen Kontrast zur sinkenden Nachfrage nach klassischen Modellen. BMWs finanzielle Aussichten haben sich eingetrübt, während das Unternehmen darauf wartet, dass seine neue E-Auto-Palette die Kunden erreicht. Der gesamte Automobilmarkt in China zeigt vorerst keine Anzeichen einer Erholung.
