Digital Loop: Wie Microsoft und TÜV Süd Software-Updates für Autos revolutionieren wollen

Digital Loop: Wie Microsoft und TÜV Süd Software-Updates für Autos revolutionieren wollen

Digital Loop: Neues Projekt soll Freigabe von Software-Updates für Autos von Monaten auf Wochen verkürzen

Ein neues Projekt mit dem Namen Digital Loop zielt darauf ab, die Zeit für die Zulassung von Software-Updates für Fahrzeuge von Monaten auf wenige Wochen zu reduzieren. Unter der Führung von Microsoft und TÜV Süd setzt die Initiative auf cloudbasierte Simulationen und KI, um behördliche Prüfungen zu beschleunigen. Das System könnte die Art und Weise revolutionieren, wie Automobilhersteller künftige EU-Vorgaben zu automatisiertem Fahren und Over-the-Air-Updates erfüllen.

Erste praktische Anwendungen der Technologie werden in drei bis fünf Jahren erwartet.

Am Digital Loop-Projekt wirken Microsoft, TÜV Süd und weitere Partner mit, die ihr Fachwissen bündeln. Ihr Ziel: die Genehmigung drahtloser Software-Updates für Fahrzeuge zu vereinfachen. Aktuell dauert die Homologation solcher Updates sechs Monate bis zu einem Jahr – das neue System soll diesen Prozess auf wenige Wochen verkürzen.

Das Team demonstrierte kürzlich in der Nähe des Münchner Messegeländes ein autonomes Fahrzeug der Stufe 3, das Hindernisse selbstständig bewältigte. Grundlage ist eine virtuelle Simulationsumgebung, die reale Bedingungen für Tests und Validierungen nachbildet. KI und erweiterte Realität (AR) beschleunigen den Prozess und stellen sicher, dass Updates schneller den Sicherheitsstandards entsprechen.

Ab dem nächsten Jahr schreibt die EU für neue Fahrzeugmodelle mit automatisierten Fahrfunktionen umfangreiche Vorabtests vor. Diese müssen eine breite Palette an Straßen- und Wetterbedingungen abdecken. Digital Loop orientiert sich dabei an der UN-Regelung R156, die ein Software-Update-Management-System (SUMS) für die Konformität vorschreibt – ohne dieses erhalten neue Modelle keine Typgenehmigung.

TÜV Süd bringt seine Expertise in Sicherheitsbewertungen und Homologation ein, während andere Partner spezialisierte Kompetenzen beisteuern. Bis zur IAA 2023 waren jedoch keine weiteren Automobilhersteller oder Zulieferer offiziell dem Konsortium beigetreten.

Das Digital Loop-System könnte die Freigabezeiten für Software-Updates in Fahrzeugen drastisch verkürzen. Durch den Einsatz von KI, Cloud-Simulationen und AR hilft es Herstellern, strengere EU- und UN-Vorschriften einzuhalten. Bis die Technologie im Realbetrieb eingesetzt wird, werden zwar noch einige Jahre vergehen – doch erste Tests mit autonomem Fahren haben bereits ihr Potenzial unter Beweis gestellt.