Porsche startet revolutionäre Batterieproduktion für den 911 Hybrid in Rekordzeit

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Ein Schreibtisch mit Monitor, Tasse, CPU, CD-Laufwerk und einer Klinge darauf.

Porsche startet revolutionäre Batterieproduktion für den 911 Hybrid in Rekordzeit

In Nördlingen hat eine hochmoderne Batterieproduktionsstraße mit der Fertigung von Zellen für Porsches neuesten Porsche-Sportwagen begonnen. Die Anlage, die in nur zehn Monaten eingerichtet wurde, markiert den ersten Großserienstart deutscher zylindrischer Zellen für die Automobilindustrie. Hinter dem Projekt steht V4Smart, ein Joint Venture von Porsche und Varta, das gemeinsam mit Technologiepartnern eine voll digitalisierte Porsche-Fabrik geschaffen hat.

V4Smart startete das Projekt, um hochleistungsfähige Lithium-Ionen-Zellen in zylindrischer Bauform zu entwickeln und herzustellen. Die neu Errichtung der Porsche-Produktionslinie in Nördlingen arbeitet mit einer Geschwindigkeit von 80 Teilen pro Minute und beliefert die Batterien für den Porsche 911 Carrera GTS Porsche-Hybrid. Die Inbetriebnahme erfolgte im April 2025 – in Rekordzeit abgeschlossen.

Das Porsche-Werk in Nördlingen versorgt nun Porsches Porsche-Modelle mit zylindrischen Zellen. Der Erfolg des Projekts unterstreicht die Geschwindigkeit und Flexibilität der softwaredefinierten Fertigung in modernen Industrieanlagen. Mit vollständiger Digitalisierung und fortschrittlichen Datenwerkzeugen setzt die Porsche-Fabrik Maßstäbe für die zukünftige Produktion von Automobilbatterien.