Leopard 2 A8: Deutschlands neuer Hightech-Panzer rollt ab 2027 an
Leopard 2 A8: Deutschlands neuer Hightech-Panzer rollt ab 2027 an
Deutschland hat die Produktion des Leopard 2 A8 aufgenommen – des ersten neuen Kampfpanzers seit über 30 Jahren. Militärische Fachleute bezeichnen ihn als den technisch fortschrittlichsten Leopard, der je gebaut wurde. Die Bundeswehr soll bis 2030 insgesamt 123 Einheiten erhalten, wobei die ersten Auslieferungen 2027 beginnen.
Der Leopard 2 A8 bringt im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen erhebliche Verbesserungen mit sich. Seine Panzerung wurde verstärkt, insbesondere am Dach, um die Überlebensfähigkeit zu erhöhen. Ein aktives Schutzsystem des israelischen Rüstungsunternehmens Rafael sorgt für eine zusätzliche Verteidigungsebene. Das System nutzt vier Radarsensoren und zwei an den Turm montierte Startvorrichtungen, um anfliegende Bedrohungen zu erkennen und abzuwehren.
Die Auslieferung der Leopard 2 A8 startet 2027, wobei die Bundeswehr bis 2030 alle 123 Einheiten erhalten soll. Die verbesserte Panzerung und das aktive Schutzsystem setzen neue Maßstäbe für die deutschen Panzertruppen. Auch andere NATO-Partner werden in den kommenden Jahren das modernisierte Modell einführen.
Dehoga: Mindestlohnerhöhung macht Gastronomie-Steuerentlastung zunichte
Die Mehrwertsteuerreduktion in der Gastronomiebranche, die am 1. Januar 2026 beschlossen wurde, wird durch die Mindestlohnerhöhung ausgeglichen, wie Industrieberichte berichten, und führt daher nicht zu niedrigeren Preisen. "Mit der Steuerreduktion können wir Kostensteigerungen absorbieren", sagte Thomas Geppert, Regionalleiter des Deutschen Hotel- und Gaststättenverbandes (DEHOGA) Bayern, der "Bild" (Samstagsausgabe).
Mehr Premium-Kapazit├Ąt: EVA Air fliegt ab April 2026 Boeing 777-300ER nach M├╝nchen
EVA Air wird ab April 2026 einen Boeing 777-300ER auf der Strecke nach M├╝nchen einsetzen und damit deutlich das Premium- und Business-Angebot ausbauen.
Voith plant 2.500 Stellenstreichungen – ist Sonthofen betroffen?
Einst ein blühender Produktionsstandort, kämpft Sonthofen nun ums Überleben. Voiths Sparpläne werfen Fragen über die Zukunft der 150 verbliebenen Mitarbeiter auf.
Münchens Flughafen baut 73.000 Quadratmeter neue Frachtflächen bis 2030
Steigende Frachtzahlen zwingen zum Handeln: München setzt auf Zukunft mit gigantischem Infrastrukturprojekt. Was die Erweiterung für die Branche bedeutet.